Vsebina:
Medicinski video: The Choice is Ours (2016) Official Full Version
Če med branjem tega članka berete ta članek, vam priporočamo, da se na kratko pomaknete na ramo ceste, preden nadaljujete s pomikanjem po naši strani.
Če ste videli televizijske reklame ali pogledali na velike panoje za skupnostno službo na strani ceste, morate vedeti, da je vožnja, ko držite mobilni telefon, nevarna - ali za pošiljanje sporočil, sprejemanje klicev ali odpiranje zemljevidov. Ironično, čeprav skoraj vsi vozniki dobro vedo, da vožnja avtomobila, medtem ko pošiljanje sporočil ni varno, še vedno to počnejo.
Dejstvo je, da tisto, kar se do sedaj oglašuje, ni brez razloga. Vožnja avtomobila s telefonom ne ogroža le vaše varnosti na cesti, temveč tudi druge udeležence v prometu.
Zakaj je vožnja, medtem ko je pošiljanje besedil normalno?
Sposobnost za večopravilnost je tako obogatena v sodobni družbi kot spoznanje, da je najbolj učinkovit pri izpolnjevanju več nalog hkrati. Pritisk za povečanje produktivnosti nas tudi skuša še naprej uporabljati mobilne telefone, tudi ko smo za volanom. Odvisnost je tisto, kar spodbuja to vedenje.
Ljudje težijo k večopravilnosti, ker iščejo občutke in so impulzivni. Obstaja psihološki mehanizem, v katerem je mogoče zanikati dejstvo, da ta dogodek ne bo nevaren. To obnašanje podcenjujemo s povečanjem samozavesti v njihove sposobnosti večopravilnosti - "Pogosto vozi avtomobile, medtem ko pošilja sporočila, in to je varno, bratec."
Če želite, da se primerja, je privlačnost sprejema klica ali odgovarjanje na kratko sporočilo dejansko podobna igralništvu. Oboje je lahko potiskanje, ki ga nekateri ljudje težko premagajo. Vsakič, ko čakamo na kratko sporočilo od nekoga, obstaja predvidevanje, ki v nas prebudi, da je vsebina sporočila dobra novica. In če je res, bo telo poplavljeno z dopaminom, ki ga sproščajo možgani, kar povzroča razburjenje. Če vsebina sporočila ni dobra novica, se seveda izniči učinek tega generatorja razpoloženja. Vendar čas in / ali vsebina sporočila / teme telefonskega pogovora nista vedno predvidljivi.
Ta negotovost sproži kompulzivno naravo samega sebe. Ta kompulzivna narava potem ustvarja sveto čutenje, ko ne uporabljamo mobilnega telefona, kot je občutek nepovezanosti in pretirana tesnoba - kar povzroči, da greste naprej in nazaj, da preverite svoj mobilni telefon med vožnjo, nestrpno čakajo na odgovor (ki sploh ne pride v tem trenutku). V resnici ljudje niso zasnovani tako, da bi bili večopravni.
Človeški možgani so zmedeni, ko so prisiljeni voziti med igranjem mobilnih naprav
To, kar možgani dejansko preusmerjajo, se osredotoča z ene stvari na drugo z ogromno hitrostjo. Ta super sposobnost možganov vas naredi, da mislite, da delate veliko stvari skupaj. Pravzaprav le odlašate s tem, da se osredotočite na novejše naloge. To je zato, ker lahko za dokončanje številnih različnih nalog uporabite en del istih možganov naenkrat.
Ko se osredotočite na vožnjo avtomobila, ga bodo možgani absorbirali in shranili v delu možganov, ki se imenuje hipokampus, tako da ga je mogoče zlahka spomniti pozneje. Ko pa preusmerite pozornost s pozornosti na ulico in nato preverite mobilni telefon, novih informacij ni mogoče hitro obdelati. Informacije, ki jih kasneje absorbiramo, se dejansko pošljejo v del možganov, imenovan striatum, ki je odgovoren za vsa dejanja telesa, ne za shranjevanje podatkov. Pošiljanje informacij v striatum bo možgane shranilo informacije na napačnem mestu.
Po drugi strani pa gibi rok in nog, ki se lahko medsebojno odražajo, ljudem omogočajo uporabo številnih orodij. Vendar pa je omejitev števila rok, ki so le dva kosa, univerzalni način za omejitev števila naprav, ki jih je mogoče upravljati hkrati. Med vožnjo morata obe roki ostati na ročaju. To preprečuje razpoložljivost udov za upravljanje mobilnih telefonov med vožnjo, vsaka uporaba mobilnih telefonov pa nas pri vožnji pripelje do zelo tveganih motenj.
Vožnja avtomobila zahteva osredotočenost na pogled, budnost in ostrino misli. Podobno z odgovorom na kratko sporočilo. Živci, ki ukazujejo s prsti, da pritisnejo tipkovnico nad zaslonom na dotik, voznika ne morejo opozoriti na možnost ovir pred očesom hkrati. Zaradi tega se težje osredotočite in se zavedate okolja.
Zmožnost odločanja, ki temelji na procesu sluha in vida, lahko tudi stagnira zaradi energije, s katero se boste osredotočili na ulice, s katerimi se osredotočite na strmi pogled na zaslon mobilnega telefona, da ne boste tipkali. Torej, ko bo nenadoma prišlo vozilo, ki bo prerezalo cesto, bodo imeli naravni refleksi v telesu težave s hitrim odzivom: treba je udariti volan, sireno, odstraniti telefon ali zavirati. Ne da bi se tega zavedali, bo voznik postal videti pretresen in zelo je možno, da se zgodi smrtna nesreča.
Pet sekund, potrebnih za odgovor na novo sporočilo na zaslonu telefona, ne bo nikoli enako samo delčku sekunde, ki je potrebna, da pride do trka, ko vozite avto, medtem ko pošiljate sporočila.
